Impianti di collaudo
Motor test bench
Banco di collaudo motori treni
Collaudo motori elettrici
Banco di collaudo per motori elettrici installati sulle motrici dei treni, basato su un sistema di frenata attiva mediante motore elettrico controllato da un convertitore di frequenza (inverter). Misurazioni elettriche gestite tramite PLC.
“Studiato per testare i motori elettrici dei treni”
- Giunti di collegamento di precisione
- Basamento monolitico e normalizzato, studiato con calcoli FEM e modali per garantire maggiore stabilità
- Albero cardanico di collegamento al motore in prova
- Sistema per il recupero di potenza dall’energia meccanica del motore frenante
- PLC per la gestione degli strumenti di misurazione e la generazione del report di analisi
- Resistance meter per prove di temperatura e motore funzionante
- Sistemi di alimentazione variabile
Scheda tecnica
Scheda tecnica
| Alimentazione quadro | 400 V |
| Motore | Asincrono vettoriale |
| Potenza | 55 kW |
| Giri Max | 5000 RPM |
| Avvio morbido motore trascinamento | ✓ |
| Avvio morbido motore in prova | ✓ |
| Misura tensione e corrente (classe 0,1) | ✓ |
| Misura potenza e dissimmetria (classe 0,2) | ✓ |
| Misura armoniche THD TDD (classe 0,5) | ✓ |
| Misura frequenza (+/-01) | ✓ |
| Misura energia attiva (classe 0,5) | ✓ |
| Misura energia reattiva (classe 2) | ✓ |
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